Сбор в 9-30 у Городка.
Снег будет, лучше на шипах.
Направления:
в зависимости от минуса/плюса погоды и количества снега.
Можно и петлю вокруг города. Типа - Боровица-Школа-интернат- Каркино - Гарь - Отяцкое.
Можно Фатеево-Дресвяново,
Можно - 2-,3-Кирпичный поселки.
Можно Фатеево-узкоколейка- Поповщина-Бумкомбинат
Высказывайте пожелания.
Taxonomy upgrade extras:
field_vote:
Будет около 0. Снежка уже подсыпало.
Идеально сейчас - малонакатанные дороги. Чисто, жестко, укатанный снег.
Это, например, дороги на Кирпичный, Каркинская, от Кировской до Фатеева и далее на Раиху или Дресвяново, от Просницы на Филиппово.
Грунты-тяжеловато - снега немало. Особенно тем, кто на гибриде. В более-менее лучшем состоянии могут быть тропинки вдоль УЖД в р-не Каринторфа. За счет гладкости укатанной основы. Полевые дороги замерзли грязевыми колеями, сейчас подзанесенными снегом.
Грязный асфальт с кашицей по обочине - Кировская дорога.
Ваши предпочтения?
точнее, мороженным, компания растворилась. Пришлось одному.
Маршрут -состояние дороги - эмоции.
Чепецк - Злобино - Каркино . Соленая, увы, дорога, каша.
Каркино - Дубиха - выход на Фатеевскую дорогу. - Не всегда хватало передачи 1*1. Когда не приходилось спешиваться, двигался со скор 5-7км/ч. Довольно много прошел пешком - в заваленных колеях не удержаться в седле. А снега на дороге в поле всего не более 8-10см. В лесу - меньше.
Выход на дорогу - Фатеево - Кировская дорога. - Проседающий снег, мотает по ширине дороги. Местами подсолено.
Кировская дорога - Поворот на Каркино. Мокрый грязный асфальт с кашей по обочинам. Борясь с кашей на Фатеевской дороге на скорости 10-14 км/ч, думал, что совсем я что-то слаб стал. Особенно на фоне недоедания последние 3 дня (для похудения). А на асфальте выяснилось, что все нормально. 28-30 держу, гремя шипами.
Каркинская дорога и домой. До профилактория даже местами утоптано, катит. От профилактория - чистая, но кашица. Проваливается и таскает.
Последние 10км заголодал, насилу доскреб.
Ботинки промокли до хлюпания. Пальцы ломило от холода полдороги. А дома ломило от размораживания.
52,2км, 3-41 время, 14,2 ср скор, 48 -макс (с путепровода). Выпил 0,75л чая и съел 2 маленьких милки вея. Минус 2кг живого веса. Сухих мест не осталось, кроме бедер. Ехал как в мокром компрессе.
Никаких улучшений в Schwalbe Ice Spiker Pro по сравнению с Nokian Extreme 294 не обнаружил. Держит в тяжелых условиях не лучше, может, даже, хуже.
Вот по чистому асфальту катится немного веселей, но зато гремит громче.
В целом состояние дороги можно оценить одним, но очень чётким словом: (_|_)
Резина W240 режет слякотную наледь и зарывается в неё, как в сыпучий песок. Промок насквозь, ещё до того, как выбрался из города. Съездил до стрельбища, там пробежался по самому стрельбищу, сделал 3 маленьких круга и понял, что бег не моя стихия сейчас.
На обратном пути видел свежие следы какого то бедолаги на широкой резине со злым протектором. Судя по витееватому 8-образному следу я заключил, что таскало бедолагу по дороге не хуже меня. Впрочем до возлежаний не дошло.
Очень устали кисти рук, до онемения, прошло уже несколько часов, но до сих пор с трудом по клавишам стучу.
ему навстречу.
"В целом состояние дороги можно оценить одним, но очень чётким словом" - лучше, чем вчера. :)
Ничего не отнялось и не онемело. :)
Ибо асфальта и перемешанного снега, по которым и катит, и не таскает, стало больше, а укатанного, но проседающего от температуры - меньше.
Прокатился без проблем. Разве что ноги промокли, но это ожидалось.
Сгонял без изысков по Каркинской дороге. Вперед - вдоль газопровода. Вот там интересней. Аттракцион - удержись в седле.
Видел следы Макса, на подъезде в ж-д переезду. Действительно, таскало его заметно.
Что приятно, вел остался почти чистый, можно сухой тряпочкой протереть, и все.
От промокания сзади отлично защищает заднее крыло SKC X-blade и от промокания спереди - чуть хуже - щиток на наклонную трубу рамы. При спусках на скорости приходилось отклонять лицо в сторону, чтоб с колеса не брызгало. А на 15-20км/ч совсем проблем нет.
Ну так то на швальбе широкой!
широкая швальбе - то, что надо.