Субботы-воскресенья. Двигаемся.

1. Не выспался.
2. Снега много, так что далеко не поехал, да и по времени был ограничен.
3. Поехал по Каркинской и у профилактория у меня тресукл и сложился Титановый подседельник, который я считал крутым.
4.Обратно - Стоя, 13км. ПО рыхлому снегу это не так-то просто.
5. От Каркино компанию составил ЖБ - восстанавливается после травмы ноги.

прокатился немного дальше Каринторфа.

Выспался, прислушался к внутренним ощущениям. Выбор - лыжи на Карпатах, вел, бег. Понятно, что и бежать, и наматывать коротенькие круги на лыжах никакого интереса нет. Так что остается - как всегда.

Дорога от Просницкой трассы до парома накатана в узкую, но достаточно жесткую колею шириной в ширину легковой автопокрышки. Можно ехать до 15км/ч. Пока не уткнешься в боковую стенку.
Переправы через Чепцу нет совсем. Пешком прошел - все нормально. Снега на льду немного, я уж обрадовался, что можно тихонько пор реке ехать, было бы интересно, например, вверх по Чепце, однако, уже метров через 20 намотал мокрого наледного снега на колеса, а он замерзает мгновенно.
Вернулся к дороге на Каритнроф. Там - колеи от мотоцикла с колсякой, да Нива пару раз проехала. Получается ехать 7-9км/ч, довольно часто соскакивая и потом - несколько попыток начать движение в седле.
От Каринторфа дорога на 2-ой выглядит накатанной, но на самом деле - рыхлая и неоднородная. Есть участки пожестче, где ты думаешь, что, вроде бы, и ехать можно, а больше - рыхлые, где мотает поперек дороги на 1-2.
В общем, помучался, да и завернул обратно.
Обратная дорога от Каринторфа до парома вызвала полную деградацию вестибулярного аппарата, полдороги ехал 7км/ч, полдороги - пытался сесть в седло и шел пешком.
Ноги замерзли. И бахилы были с собой, да надеть их нельзя - из-за необходимости идти пешком.
Итого - 31км за 2-29 чистого.

варианты:

1. Вверх по Вятке на лыжах. Скажем, до Чирков, а дальше - до в.185.
2. То же - пешком.

Причем не знаю, как будет быстрее. И оба варианта для разнообразия хотелось бы попробовать.

3. На веле 60-80км. Но приелось пока по снегу ездить.

Заявки на участие принимаю.

Погоду обещают никакую - 7-9*, пасмурно, маленький снежок.

покорилась. Не без проблем.
-13 - -12*С, хмарь без солнца, легкий снег. Почти штиль.
Путь со старта у музыкальной школы до финиша там же занял 5,5 часов.

На лыжах - по Вятке до Чирков. На реке 10-20см снега. Через час на мне уже ни одной сухой нитки не было.
ПОд снегом практически везде вода. Оставлял на сплошном белом полотне следы лыж, мгновенно заполняемые зеленовато-серой водой. На подходе к Чиркам толшина снега на реке резко увеличилась - теснина, а дороги слева, от песчаного пляжа-карьера нынче нет. С трудом прополз. Напротив ЧИрков вылез на берег, в самой деревне. Оттуда на СЛободской - отличная чищенная белая дорога. Самое то для вела, но пришлось идти по ней пешком.
На в.185 полез сначала на лыжах, но вымотался мгновенно. Толщина снега - около 60см. Снял лыжи, пополз пешком. Иду, и руками снег задеваю.
На вершине меня постигло почему-то вспыхнувшее страшное разочарование. Исчез знак триангуляции. Прошлой зимой был, с Витей к нему в мороз лезли, летом я там дважды проезжал, земляникой под ним лакомился. А сегодня его нет!
Обратно - практически по своим следам. Все мокрое (т.е. вся одежда) начало чувствительно холодить и затвердевать - легкий встречный ветерок. Заменил рукавички Swix - с них уже текло, что не схватилось.
По своей же лыжне идти оказалось чуть легче, чем по целине. Вода в колеях частично замерзла, лыжи своей насечкой извлекали пилящие звуки.
Досаждали коньковые палки. Слишком маленькие лапки пробивают наледь до основного льда, и палка зацепляется, ее легко сломать, и слишком длинные - под острым углом ко льду иногда не зацепляет острие. А на туринговых одно колечко утеряно.
Вымотался прилично.

48,17 км, 2-39, 18,22сред, 46,5макс.
До Бумкомибината, вокруг него (дорога на Поповщину непроезжая на веле), - Злобино - каркинская дорога.
Нормальная зимняя погода - -9, ветра нет, нормальная зимняя дорога - белая, с элементами рыхлости, с гребенкой, но в целом- вполне.
Самое бы то для совместных покатушек, но нет велосипедистов.
Ау, вы где?
Вечером еще с семьей на каток сходил. При несколько сомнительных плюсах (какое-никакое, а движение), бьет по психике и легким основной минус - массовое курение на льду и рядом. Особенно по контрасту со свежим воздухом и безлюдьем на Вятке, в лесу, да даже и на тех же сегодняшних дорогах. Постоянный запах табачного дыма вызывает раздражение и желание побыстрее смыться с катка. Да еще под лезвиями коньков - окурки и пивные бутылки.
Ни разу не видел бегуна, лыжника или велосипедиста с сигаретой. А среди катальщиков на коньках таких - в избытке. И как сочетается?

и как товарищ Сластников быстро и (или) долго может на Туристе ехать?
Вообще, я понимаю, конечно, насчет своместимости/сочетаемости, потому и писал о катальщиках, а не конькобежцах.
Зато тему поднял и отклик появился.

С другой стороны, у людей есть потребность в движении, раз они на каток пришли (не исключено, однако, что их больше привлекают яркая подсветка вечером, типа музыка фоном, массовость, некое ощущение праздника, но ведь все равно большая часть коньки надевает). Т.е., люди не потерянные, а раговаривают матом (очень неудобно с детьми на катке еще и поэтому), курят и пиво на катке пьют от недостатка культуры.

Почему же те же самые люди, а по большей части это подростки и молодежь, преобладают представительницы прекрасного пола, из легкого фитнеса выбирают коньки? Кто мешает полуживой трусцой пробежаться, или быстрым шагом прогуляться, или на лыжах медленно по лыжне протащиться, или летом на велосипеде, уж каком есть, прокатиться? Тоже не слишком физически обременительные занятия, особенно вялая езда на веле. И не крутишь почти, и двигаешься более-менее быстро.

"фанатизм к физическому самоистязанию". Так ведь и поверит кто-нибудь.
Угрызения совести, в случае, если в субботу или воскресенье не была осуществлена не слишком интенсивная, но достаточно продолжительная физическая нагрузка, переносить гораздо тяжелее, чем эту самую нагрузку. Грызет ведь - жрешь, жиреешь, слабеешь, а шевелиться кто будет?
В режиме, когда разок в неделю надо дать организму "проср...ся", будь то вело-, лыжная, беговая или пешая прогулка, в разумных пределах, я живу уже много лет, и ни одного серьезного повода отступать от заведенного порядка пока не было.
Назовем это регулярной тренировкой на выносливость и на повышение психологической устойчивости, но никак не "фанатизмом к физическому самоистязанию".
А иначе и слабеешь, и краски жизни выцветают.
Присоединяйтесь.

попытка прояснения позиций.
У меня ломка больше психологическая. А физически почти всегда приходится пинками гнать на улицу. Организму бы волю - только бы ел, спал и т.д.
Вот и сейчас: вечер, время есть - надо или бежать или ехать, но как же не хочется...

15.12 в сбт проехал Глазов-Адам-Карсовай и обратно.
-10--8*С. Легкий ветер, небольшой снег.
От Глазова до Адама- влажный соленый асфальт, есть траффик, далее - поверх грунтовки утоптанный гребенчатый снег/лед, или содрано грейдером до земли, машин мало.
Рельеф ярко выраженный, значительные уклоны - дорога идет по холмам вдоль долины Чепцы.
Вперед - по ветерку, однако ж быстро замерзли ноги. Пришлось пару раз пробежаться для их разогрева. В горки залазил на 1 звезде. Супер-маска Casco обмерзает, без нее - снегом сечет глаза; на спусках жмет слезы - так и боишься пропустить неровность на дороге.
В Карсовае перекусил в магазине, переодел промокшие рукавицы и натянул на ноги бахилы. Вся одежда насквозь сырая.
Первый же километровый спуск против ветра - и куртка встала колом, а голову сдавило ледяным обручем. На первом же километровом подъеме немного разогрелся. Тем не менее, пришлось надеть еще флисовую жилетку сверху. Тепла от бахил тоже хватило ненадолго, пальцы ног коченеют, периодически на подъемах бежал для восстановления кровообращения. Все подъемы - на 1*1- 1*2.
В Адаме (10км от Глазова) и его окрестностях - масса лыжников, в хорошей экипировке и попроще, по обочине и на стоянках много машин, автобусов - там отличная лыжная трасса и лыжная база. За 5-13км от города поодиночке попались 4 бегуна - поприветствовал. Ближе к городу - довольно много лыжников - пешеходов. Заметно, что город в плане спорта продвинутей Чепецка.

Несмотря на свой большой уже опыт зимней езды, никак не могу научиться бороться с промоканием одежды и последующим замерзанием конечностей.
Не спасают совершенно никакие технологичные одежки.
Радикально помогает только переодевание в сухое, но не везти же на каждые 20-40км запасной комплект одежды.

Петля по городу - ТЭЦ - Карьер Боровица - ТЭЦ - мини-радиалка на хвостохранилища - Нефтебаза - ул. Заводская- домой.
37,12км, 2,34 чист, 14,48 сред скор, 39,8 макс.
Маловато, но с учетом недомогания пойдет.
Т-ра от -19 до -16. Секущий снег.
Была попытка разведать состояние льда на Вятке в р-не Боровицы (нет льда на несколько км) и в устье р. Просницы (не смог проехать - дорога не расчищена).

10-11км. Бегом это язык не повернется назвать.